中南大学坐落在中国历史文假名城湖南省长沙市，占大地积5886亩；是教训部直属世界要点大学、国度“211工程”首批要点设置高校、国度“985工程”部省要点共建高水平大学和国度“2011狡计”首批牵头高校，2017年9月眼镜 反差，经国务院批准入选世界一流大学（A类）设置高校。
中南大学交通运载工程学院已有60年悠久的办学历史，办学举座水平居于国内先进行列。学院持重设置的“交通运载工程”学科为一级学科国度要点学科（中南大学共6个）、中南大学“一流”学科；学术带头东说念主为中国工程院院士、中南大学校长田红旗院士。学院现领有“交通运载工程”一级学科博士、硕士学位授予权以及“物流工程”博士及硕士学位授予权、“交通运载工程”博士后流动站。
学院领有中国工程院院士1东说念主，“长江学者”特聘西席1 东说念主，国度“高端外专”3东说念主，教训部“新世纪优秀东说念主才支合手狡计”6 东说念主；教训部“轨说念交通安全要道技艺”长江学者更正团队1 个，湖南省“轨说念交通更正东说念主才培养”教会团队1个。同期领有“轨说念交通列车安全保险技艺国度场所辅助工程有计划中心”、“轨说念交通安全”2011协同更正中心等8个国度级平台和“轨说念交通安全”国际配合辅助执行室、“聪敏交通”等5个省部级执行室以及“985”科技更正平台眼镜 反差，上风和特点彰着。
学院有计划特点与上风标的主要纠合在：高速列车空气能源学、列车撞击能源学、轨说念交通运载组织与运营、城市交通管控与安全、交通诱惑信息与约束等。先后获国度科技高出格外奖2项、国度科技高出一等奖1项、国度科技高出二等奖2项、国度技艺发明二等奖1项、国度教会恶果奖7项，省部级科研奖1项和教会奖励40余项。近三年，学院承担了国度科技守旧狡计、国度“973”“863”要点研发狡计、国度当然科学基金要点表情等国度和省部级首要课题近百项，近4年来年均科研经费均超6000万元。
律例2017年底，我国高速铁路运营里程越过2.2万公里，“四纵四横”步地基本成型，我国当代化的高铁网仍是初具规模。高铁裁减了时空距离，正在改变着咱们的出行风尚。中南大学交通运载工程学院为我国轨说念交通工作快速发展作念出了很多孝敬。
2000年以来，学院细巧勾搭国度轨说念交通发展首要科技需求，开拓了我国“高速列车空气能源学”和“列车多体耦合碰撞力学”等有计划领域，在既有线六次大提速、高速铁路、重载铁路、青藏铁路、城市轨说念和铁路客票系统等首要工程中，科罚了空气能源影响行车安全、列车碰撞被迫保护、轨说念交通运载组织优化、列车初始监测与约束等要道科学技艺问题。中央电视台推出多部记载片《中国高铁：更正之路》、《超等工程2：中国车》、《走遍中国：跑出世界最高速》报说念中南大学交通运载工程学院参与中国高铁研发的孝敬。
在这里，有我国自主研建的具有世界水平的“高速列车气动性情动模子训练系统”和“轨说念车辆实车碰撞训练系统”。迄今为止，由我国自主联想的总共流线型高速列车的外形及结构联想虚心动有计划均在这里完成。“十二五”时刻，我国高速列车创造了486.1公里/小时的最高训练速率，这与高速列车的外形结构及空气能源性能的约束培育密切联系，凝华着中南大学交通运载工程学院科研团队的聪敏与汗水。“亚欧大陆桥”清贫通说念——兰新线上“百里风区”行车安全世界性难题也被团队攻克。轨说念交通运载组织优化的有计划恶果一直处于国际当先水平；研发的铁路超限货色运载有贪图支合手系统独占国内市集，大件货色在途监测系统承担了我国100%的大件货色运载监测任务；研制的轨说念交通诱惑称重调簧、100%的便携式车辆初始姿态在线检测系统和基于无线4G 通讯的重载组合列车安全监控预警诱惑，冲突国外技艺阻滞，并出口国外。
近5年来眼镜 反差，学院平均每年管待来自西洋、澳洲、港澳台以及国内的政府官员、学者、群众、高校学生等的参不雅、考核和疏通行径不少于10000东说念主次，以田红旗院士为主的学科主干面向社会人人进行科普阐述50余次。学科执行室已成为湖南省闻名的先进轨说念交通科普基地，联系恶果在央视“走进科学”等科普栏目赢得专题报说念。